聚氨酯跑道施工注意事项

聚氨酯跑道施工需严格遵循技术规范，从环境控制、材料配比、基础处理、施工工艺到质量检测均需精细化操作。以下是关键注意事项及具体措施：

一、施工环境控制

1. 温度与湿度

• 环境温度应控制在 5℃~38℃，避免低温（＜5℃）导致材料固化不良或高温（＞38℃）加速反应引发起泡。

• 相对湿度需≤70%，防止水汽渗透引发脱层或气泡。

2. 防水防潮

• 施工前需检查天气预报，避开雨天及早晨湿气较重的时段。

• 高温作业时，施工人员需准备毛巾擦拭汗水，防止汗珠滴落导致胶面起泡。

• 突遇降雨时，需立即覆盖塑料薄膜保护未固化胶面，并暂停配料。

二、材料配比与储存

1. 配比精准性

• 按厂家比例调配聚氨酯浆料与预聚体，误差需≤0.5%。若发现催化剂用量不足或过多，需立即调整（如补加催化剂或废弃不合格胶浆）。

• 施工前需进行成胶试验，验证配比合理性，并根据现场温湿度调整催化剂用量。

2. 材料储存

• 色浆、预聚体需密封储存，桶盖拧紧以防吸潮。

• 使用前需检测材料含水率，确保≤0.1%。

三、基础处理与施工工艺

1. 基础检测与加固

• 沥青或混凝土基础需平整（3m直尺误差≤3mm）、密实（压实度≥95%）。若发现局部松散，需钻孔灌胶加固。

• 基础含水率需≤5%，雨后需彻底晾干。

2. 摊铺与厚度控制

• 分层摊铺胶浆，每层厚度≤2mm，总厚度≥14mm（赛事级跑道需≥18mm）。

• 使用平刮尺或模条控制厚度，误差为正差（即实际厚度略高于设计值）。

3. 防脱层与平整度

• 摊铺时需及时清除气泡，接缝处需斜切45°并填充胶浆，避免分层。

• 利用水准仪校准坡度（≤1‰），确保排水畅通。

四、特殊工序与应急处理

1. 撒颗粒与修边

• 撒EPDM颗粒需掌握胶浆固化状态：过早撒颗粒会下沉，过晚则粘附不牢，需根据经验调整时间。

• 修边时需检查接缝高度，确保与已固化胶面平齐。

2. 紧急情况应对

• 刮风：暂停施工并清理吹入胶浆的杂物。

• 停电：立即停止配料，废弃搅拌器中未固化胶浆。

五、质量检测与验收

1. 物理性能检测

• 冲击吸收率≥35%，摩擦系数干态0.6-0.7、湿态≥0.4，厚度误差≤±0.5mm。

• 使用全站仪和CAD辅助设计，确保跑道弧线、标线精准（误差≤1mm）。

2. 环保与观感验收

• 需通过TVOC检测（≤0.05mg/m³）及重金属未检出报告。

• 表面需无气泡、脱粒、色差，接缝平顺无痕。

总结

聚氨酯跑道施工需严控环境条件、精准配比、规范工艺、及时检测，从基础处理到面层摊铺均需精细化操作。通过科学管理（如分层摊铺、应急防护）和技术手段（如全站仪校准），可确保跑道达到赛事级性能与环保标准。施工团队需具备专业资质（如IAAF认证），并全程留存检测数据以备验收。